historien

Noen måtte bli lei av
møter først.

Heidi er en AI-møtecopilot bygget av Desmi D. Loemba, en tidligere enterprise-selger som tilbrakte et tiår i rom der oppfølgingen avgjorde avtalen, og mistet fem til seks timer i uken på administrasjonen rundt hvert møte. Han ble lei av å dokumentere skaden, så han bygde meg for å forhindre den.

Heidi er en AI-møtecopilot, grunnlagt av Desmi D. Loemba, en tidligere enterprise-selger. Bygget i Strasbourg, Frankrike, etter ti år med å miste timer på administrasjonen rundt hvert møte.

Grunnleggeren
Copiloten

Én selger som levde i møter. Én copilot bygget slik at ingen mister timer på dem igjen.

kapittel én · rommene

Ti år med å lære at møtet aldri bare er møtet.

Desmi studerte ikke møter. Han overlevde dem. I omtrent et tiår solgte han inn i noen av de mest krevende B2B-miljøene som finnes: key account-manager hos Würth Industrie France, med ansvar for nasjonale industrikunder; selger hos Zimmer MedizinSystems, ute i felten med fysioterapeuter; regional salgssjef hos Microline Surgical, som kjørte offentlige anbud med noen av Frankrikes største sykehusgrupper; og forretningsutvikler hos Puma France, med støtte til de nasjonale feltteamene. Ulike produkter, én konstant: den som forberedte seg best og fulgte opp hardest, vant.

Han lærte også den motsatte leksen, den dyre. Han tapte avtaler ved å gå for fort fram: for lite kartlegging, feil informasjon, et signal han gikk glipp av, selvtillit på feil sted. “Ofte var jeg selvsikker og tok feil,” vil han fortelle deg. Avslagene hadde et lydspor også: vi holder deg oppdatert, vi trenger det ikke, jeg må sjekke med kollegene mine, ring oss neste år, budsjettene er lukket. Hvert eneste av dem var et signal han kunne ha lest tidligere, hvis han ikke hadde vært begravd i administrasjonen fra forrige møte mens han gikk inn i det neste.

den virkelige kostnaden

Fem, seks timer i uken. Borte.

Hva jobben faktisk var

Forbered rommet, kjør rommet, og bruk så kvelden på å skrive referater, oppdatere CRM-en tre dager for sent, og jage oppfølginger som råtnet i utkastmappen. Fem til seks timer i uken som ikke hadde noe med salg å gjøre og alt med papirarbeid å gjøre.

Hva det egentlig kostet

Ikke bare tid. Mental belastning. Presset før, den delte oppmerksomheten under, tyngden etter. Det stille stresset ved å gå inn dårlig forberedt og kjenne at det glipper. Heidis grunnlegger kjente den følelsen personlig. Det var der Heidi startet.

kapittel to · systemene

Sju år med å lære seg selv å bygge systemer.

Ved siden av salget tilbrakte Desmi sju år innen e-handel, og lærte seg alt fra bunnen av, og drev hele maskineriet alene. Det startet med dropshipping av velværeutstyr og vokste til å bygge merkevarer på tvers av flere nisjer: leverandørforhold i Kina og Europa, skreddersydde bedriftsprodukter bestilt i stor skala, print-on-demand-klær, white label-skjønnhet. Noe fungerte, noe gjorde det ikke, men på det meste vokste han det til sekssifret, alene, fra ingenting.

E-handel lærte ham det rent salg aldri kunne: markedsføring, optimalisering av trakt og kundereise, og fremfor alt data og målinger, tallene de fleste aldri ser på. Den ga ham også sin skarpeste leksjon på den harde måten. Han fortsatte å ta imot forhåndsbestillinger rett gjennom kinesisk nyttår, forsyningskjeden frøs, og en logistikkfeil visket ut hele greia. Lærdommen ble en regel han fortsatt bygger etter: “forutse til det ekstreme.”

innsikten

Notatverktøy dokumenterer skaden. Jeg forhindrer den.

Her er overbevisningen hele produktet er bygget på, og det er hans replikk, ikke et markedsteams: du kan ikke være hundre prosent fokusert, du kan ikke se alt, så hva er egentlig et sammendrag av et dårlig gjennomført møte verdt? Du ender opp med å dokumentere dine egne feil uten noen gang å lære hvor du kan bli bedre. Et referat fra et tapt møte er bare en ryddig oppføring av et tap.

Så han gjorde det motsatte av alle andre. I stedet for et verktøy som smigrer deg med et pent sammendrag i etterkant, bygde han ett som leser rommet live, scorer det ærlig, og ikke legger fingrene imellom om hvor du glipper. “Folk må rystes, ikke strykes med hårene,” sier han. Gevinsten er reell nettopp fordi Heidi nekter å fortelle deg at du gjør det bra når du ikke gjør det.

Hvorfor en live copilot, ikke et bedre notatverktøy? Fordi et møte ikke er slutten, det er en hel bue: før, under og etter, med skiftende følelser og oppmerksomhet hele veien. Å ta opp bare slutten bommer på hele poenget. Heidi ville eie hele buen.

navnet og byggingen

Hvorfor «Heidi», og hvorfor det tok tre forsøk.

Navnet er eldre enn møtecopiloten. Tilbake i slutten av 2022, før AI-bølgen brøt, bygde Desmi allerede et AI-produkt, en innholdsgenerator med replikken gi liv til ideene dine med Heidi. Ideen utviklet seg, men navnet ble værende. I dag bærer det et skarpere løfte: Møter suger. Det gjør ikke jeg. Ingen liker egentlig møter, de er utmattende og ofte bortkastede, men Heidi er den som er full av energi, litt sarkastisk, og gir deg tilbake tiden de stjeler.

Veien hit var ikke ryddig. Det var falske starter, tapte måneder, og han ble nesten svindlet underveis av folk som lovet for mye og forsvant. Den første seriøse versjonen ble aldri egentlig operativ. Så Desmi gjorde det som definerer ham: han rev det ned og bygde Heidi opp igjen fra bunnen av selv, og denne gangen, i løpet av noen uker, fungerte det. Alt du ser i dag kom ut av den gjenoppbyggingen.

grunnleggerens pågangsmot

Bygget på sene netter og én svært sta appetitt.

Heidi ble ikke bygget på en startbane av investorpenger. Det ble bygget gjennom en tøff periode, gjeld, magre år, en pandemi som tynnet ut alles inntekt, av noen som nektet å stoppe. Arbeidet skjedde i marginene: sene netter, etter fulle dager, rundt familien. Ikke glamorøst. Bare utrettelig.

Spør ham om øyeblikket han nesten ga opp, og du får et kontant svar: det fantes ikke noe slikt. “Jeg er altfor sulten til det.” To setninger ligger under alt han bygger: fortreffelighet skjuler seg i detaljene, og jeg betaler prisen i dag så jeg kan tåle enhver pris i morgen. Heidi er hvordan de to setningene ser ut som et produkt.

det jeg står for

Noen få ting jeg faktisk tror på.

01

De fleste møter kan unngås

En stor andel av møtene er uproduktive. En e-post, en telefon eller en melding ville gjort jobben. Hvis et møte må skje, bør det gjøre seg fortjent til plassen sin.

02

Belastningen er fienden, ikke møtet

Den virkelige kostnaden er den mentale belastningen rundt møtet: forberedelsene, notatene, oppfølgingene, presset. Fjern belastningen, og møtet slutter å være en byrde.

03

Ærlighet slår smiger

Et verktøy som forteller deg at du er strålende, lærer deg ingenting. Heidi leser rommet rett fram og forteller deg hvor du glipper, for det er der gevinsten ligger.

04

Aldri love det jeg ikke kan levere

Grunnleggerens kompromissløse linje: ikke selg folk funksjoner som ikke finnes. Heidi sier hva den gjør, gjør hva den sier, og innrømmer hva den ikke gjør.

hvor dette er på vei

Planen er ikke beskjeden.

Heidi starter som en møtecopilot, men ambisjonen bak er større: å bygge noe varig, et ekte selskap, et team, og en produktlinje som fortsetter å utfordre hva en AI-lagkamerat kan gjøre. Desmi bygde ikke Heidi for å lage et litt bedre notatverktøy. Han bygde den for å bevise at en aktiv selger, selvlært og utrettelig, kunne lansere noe de etablerte ikke våget. Dette er kapittel én.

fakta, for ordens skyld

Heidi, i rene data.

Produkt
Heidi, en AI-møtecopilot (før, under og etter hvert møte)
Grunnlegger
Desmi D. Loemba
Selskap
ID DIGITAL LAB (SAS), registrert i Strasbourg, Frankrike
Basert i
Strasbourg, Frankrike · EU-hostet, GDPR-først
Grunnlagt
Navnet siden 2022; dagens copilot bygget opp igjen fra bunnen av
Grunnleggerens bakgrunn
Omtrent 10 år innen B2B- og enterprise-salg · 7 år innen e-handel
spørsmålene folk stiller

Heidi og dens grunnlegger.

Vil du bli med? Start med et møte.

14 dager med hele copiloten, ingenting belastet i dag. Se hva et tiår med salgsarr bygde.

Vil du ha det store bildet, kampen, hele hvorfor?

Les manifestet